Miljö och säkerhet vinnare med nya hastighetsgränser

Om alla trafikanter respekterar hastighetsgränserna kan 150 liv räddas varje år och koldioxidutsläppen minskas med 700 000 ton. Det motsvarar utsläppen från 240 000 bilar. Bara genom de nya skyltade hastigheterna på de större statliga vägarna sparas 10 liv årligen.

 

Några kommuner har redan infört nya hastighetsgränser baserade på det nya tiostegssystemet. Grundtanken är att anpassa farten efter hur vägen ser ut och vilka fysiska påfrestningar vi människor tål vid till exempel en avåkning. Målet är att hitta en rimlig balans mellan kraven på trafiksäkerhet, miljö och framkomlighet.

 

Framöver kommer 40 och 60 km/tim, vid sidan av 30, 50 och 70, att bli allt vanligare i våra städer. Det är därför som Folkpartiet föreslagit – och fått gehör för – att vi även här i Södertälje ska göra en total genomgång av våra hastighetsgränser. Uppdraget omfattar såväl centrala staden som tätorterna i kommundelarna. Arbetet bör naturligtvis ske parallellt med det successiva införandet av 30-zoner i våra bostadsområden.

 

Huvudsyftet är helt enkelt att anpassa trafiktempot till rådande förhållanden. Då får vi en större acceptans för och efterlevnad av den angivna hastigheten. Och Södertäljeborna kan kvittera ut en dubbelvinst – både i högre trafiksäkerhet och i en bättre stadsmiljö.

 

MATS SILJEBRAND (FP)

NINOS MARAHA (FP)