PRESSMEDDELANDE
2004-09-16
Ingen kedja är starkare än dess svagaste länk
Göteborg City Airport - gamla Säve flygplats, har enligt Anders Ekman gjort en hel del för att anpassa sig till den tyngre luftfartens krav. Men en särskild omständighet gör att helhetsintrycket av säkerheten kring flygplatsen inte blir bra.
”På Göteborg City airports hemsida kan läsas att det på flygplatsen redan
år 1984 startades en målmedveten strävan att anpassa den till den tyngre luftfartens krav. Flygplatsen har således över tiden systematiskt moderniserats och kompletterats i fråga om teknisk utrustning och fysisk utformning. Flygplatsens huvudbana har breddats till internationell nivå, inflygningshjälpmedlen har lyfts upp till internationell standard, uppställningsplattor har utökats, taxibanor har anlagts och breddats. Hangar och terminalbyggnader har uppförts, nya bränsleanläggningar har anlagts, ramputrustning för betjäning av tunga flygmaskiner har införskaffats, parkeringsplatser för bilar har anlagts mm mm. De genomförda utbyggnaderna har givit flygplatsen möjlighet att med bibehållen hög säkerhet kunna öka tillgängligheten i regionen”, konstaterar Anders Ekman.
”Enligt min uppfattning är ett heltäckande säkerhetstänkande en absolut nödvändighet för alla flygplatser i dagens samhälle. Jag vill därför peka på en omständighet som kan rucka på helhetsintrycket av säkerheten vid Göteborg City airport”, säger Ekman och fortsätter. ”Det gäller avskärmningen av infarten från Kongahällavägen till norra delen av start-och landningsbanan. Där finns för närvarande endast en plastkätting som spärrar infarten. Det finns en risk att detta bidrar till ett dåligt intryck av säkerhetsnivån vid flygplatsen”, menar Ekman.
Ekman ställer därför frågan till kommunstyrelsens ordförande om han tycker att säkerheten runt Göteborg City Airport är tillfredställande.
Anders Ekman, ersättare (fp) kommunfullmäktige
Måns Åberg
Politisk sekreterare