Alliansen: Vi håller med Vänsterpartiet om färdtjänsten!

Vi har inga problem med det Kjell Emanuelsson, ordförande för Synskadades Riksförbund i Göteborg, skriver tillsammans med vänsterpartiets kommunalråd Marie Lindén om färdtjänsten (GT den 23/1). Det mesta är precis det vi föreslagit och har med i våra respektive budgetförslag. Bl a föreslår vi att begränsningen av antalet fritidsresor avskaffas. 

Vi är negativt inställda till det taxeförslag som Färdtjänstnämnden haft ute på remiss. Även socialdemokraterna verkar nu tveksamma och då är frågan om det finns någon alls som står bakom förslagen. Det vore istället dags att säga stopp för att istället ta ett helhetsgrepp för en långsiktigt hållbar färdtjänst till gagn för dem som faktiskt behöver den.

Det så kallade KOLLA-projektet, ”kollektivtrafik för alla”, för att göra den ordinarie kollektivtrafiken mer tillgänglig för människor med funktionsnedsättningar bygger på att allt färre ska resa med färdtjänst. Frågan är hur fort och hur heltäckande detta kan göras.  Trots stora investeringar i en bättre kollektivtrafik finns det ännu mycket kvar att göra. För att redan nu styra över människor från färdtjänsten har man därför tvingats att använda mer av piska istället för morötter. Det skapar en onödig oro och frustration hos äldre och funktionshindrade. 

Färdtjänst är en del av kollektivtrafiken och ska i grunden behandlas som det. Det innebär att KOLLA ska vara en del i arbetet för att till år 2020 fördubbla antalet kollektivtrafikresenärer, det så kallade K2020. Till stor del gynnar dessa projekt varandra, eftersom ökad tillgänglighet och tydligare information är bra för alla. Det finns dock konflikter. Om människor ska välja bort bilen behöver kollektivtrafiken vara snabb. Samtidigt måste det finnas tolerans för den som behöver mer tid på sig i sitt resande. Inget av projekten gynnas av att färdtjänsten dras ned i förtid.

När den vanliga kollektivtrafiken är tillgänglig och attraktiv nog tror vi att de flesta oftast kommer att välja det alternativet. Resor med taxi eller specialfordon kommer att vara ett komplement. För ett antal funktionshindrade kommer färdtjänst fortsatt att vara huvudalternativet. De är fler än vad många av dagens kalkyler bygger på. Det handlar om allas möjlighet att röra sig ute i samhället. Till det behöver vi se över möjligheten för den som snabbt behöver ”ta en bil på sta’n” att kunna göra det för att inte alltid vara begränsad av förbeställda bilar och samåkning när det inte går att planera sin dag in i minsta detalj. Precis som många ibland måste ta bilen för att få livet att gå ihop. Det är också en frihetsfråga. 

Vi välkomnar Vänsterpartiet i en diskussion om färdtjänstens framtid i Göteborg!

Mikael Janson (fp), ersättare Göteborgs Kommunstyrelse

Jonas Ransgård (m), Kommunalråd

Carina Liljesand (kd), Kommunalråd

Linda Mathiasson (c), Ersättare i Hälso- och sjukvårdsnämnden för Nordöstra Göteborg