Aktualiserar en motion som jag tidigare fört fram (2006). Den blev avslagen då med hänvisning att man skulle lösa problematiken i samband med att man utförde dubbelspåret. Då dubbelspåret är skjutet på obestämd framtid och man ämnar pröva båttrafik genom kanalen vill jag lyfta förslaget igen.
Nils-Erik Davelid
MOTION
Bosgård 2006 09 12
Kommunfullmäktige i Jönköping
Motion om en gång- och cykelled (GC-led) till Piren.
Piren i Jönköping har blivit ett positivt inslag i Jönköpings stadsmiljö under sommarhalvåret.
Nu när detta blivit etablerat under flera år är det dags att lösa hur man ska kunna ta sig till Piren utan de störande stopp i trafiken som gäller i dag. Att det blir långa köer under vissa tider på dygnet gör att det utöver störningar i trafiken bidrar till att öka utsläppen och luftföroreningarna från bilarna. Detta är inte acceptabelt, att man just i dagarna fullföljt signalregleringen av övergångsstället som var förberett gör visserligen situationen något bättre. Men det behövs en lösning som inte stör den redan begränsade trafikrytmen på Norra Strandgatan/Järnvägsgatan.
Vidare har den ökade tågtrafiken lett till att många inte helt respekterar att bommarna har fälls utan passerar med de risker detta innebär.
Med hänvisning till ovan föreslår jag att kommunen undersöker möjligheten till att bygga en gång- och cykelled till Piren i kanalen. Min tanke är att man utför en vattentät vägg av pansarglas och på så vis kan bygga en led där man kan passera under både vägbron och järnvägsbron. Andra planfria lösningar kan också ingå i studien.
En lösning enligt ovan bör också anpassas till en planerad utbyggnad till ett dubbelspår.
Jag yrkar
att kommunfullmäktige ger kommunstyrelsen i uppdrag att ta initiativ enligt ovan.
Nils-Erik Davelid (fp)