Jönköpings city och järnvägen

FP eftersträvar en helhetslösning, där järnvägen är en naturlig klimatvänlig del av infrastrukturen. Att få klart med ett stationsläge för höghastighetstågen på Götalandsbanan och för en tänkt Europabana är en förutsättning för att kunna förverkliga Stadsbyggnadsvision 2.0 

FP:s syn på järnvägens utveckling i Jönköping

I dag finns det en kapacitetsbrist på spåret genom Jönköping viket hindrar en utökad trafik så att fler kan ta tåget i stället för bilen och samtidigt vara med att bidra till att uppfylla miljömålen. Jönköpings station har ett centralt läge vilket underlättar för många som har sin verksamhet i stadskärnan att nyttja tåget. Tack vare ett väl utvecklat järnvägsnät med Jönköping som målpunkt är alternativet att ta tåget attraktivt. Folkpartiet har vid flera tillfällen sedan slutet av 1980-talet prövat frågan om hur järnvägen ska gå genom Jönköping och då prövat olika stationsalternativ. När frågan om höghastighetståg genom Jönköping var uppe för första gången så kom FP fram till, att under överskådlig tid var man tvungen att ha två stationslägen, det nuvarande och ett söder om Munksjön, men med snabba förbindelser däremellan, vilket också blev kommunen syn. Att kunna utveckla spårbunden trafik är ett av de mest angelägna klimat- och miljömålen för oss i Folkpartiet.

Läs FP:s syn/ställningstagande på olika samhällsbyggnadsfrågor som är knutna till järnvägen här >>

Rune Hultkvist (fp)