2008 års verksamhet ger besked

 

Esse Pettersson (fp)

 

 

Varför så grälsjuk Inga Jonasson enligt din insändare den 16 juli när du fått det som du ville när landstinget behandlade revisorernas kritik angående den särskilda kollektivtrafiken. Du lyckades då tillsammans med s och c att sabotera delningsutredningen mellan sjukresor och färdtjänst, vilket också nu din partikamrat Anders Blomqvist på ett föredömligt ärligt sätt redovisar i insändare den 17 juli. Istället för Inga Jonassons nu initierade politikerkäbbel gäller det att försöka konstruktivt lösa de problem som påtalats inom denna trafik.
 
Några extra medel har i motsats till vad Inga Jonasson skriver i sin insändare inte tillförts denna verksamhet. Däremot påstod den då sittande landstingsledningen att man för landstingets del inte var främmande för en sådan resursförstärkning om utredningen skulle visa behov av detta. Några sådana behov har hittills inte redovisats. Frågan är också vad tycker den andre hälftenägaren, länets 13 kommuner, om ytterligare ägartillskott till den särskilda kollektivtafiken, vilket vi ännu inte har något svar på.
 
I verkligheten visar det sig nu att ensamresandet har ökat när det gäller sjukresor från cirka 1 000 andra halvåret 2003 till cirka 9 500 första halvåret 2007 och för färdtjänst från cirka 4 000 andra halvåret 2003 till cirka 18 000 första halvåret 2007.  
 
Intressant att Inga Jonasson nu tycker att en delningsutredning krävs innan hennes och dåvarande landstingsledningens recept på enbart klarare ägardirektiv prövats för första gången i 2008-års verksamhet. Denna gång har syndaren tyvärr vaknat försent. Nu har vi i demokratisk ordning, Inga Jonasson, - även om du tycks leva kvar i den förljugna kommunistretoriken, att under 2008 pröva om det begränsade beslutet om ägardirektiven är tillräckligt.
 
Jag är tveksam om detta räcker för att komma till rätta med de påstådda problemen, men det kommer nu 2008-års verksamhet att ge besked om.  Därefter får vi på nytt ta ställning till om en delningsutredning trots allt är nödvändig som fp, kd, m tidigare krävde och blev nedröstade om eller andra förändringar är nödvändiga. Länstrafiken arbetar på ägarnas uppdrag med utgångspunkt från de gemensamma ägardirektiven och kommer att göra vad som är möjligt inom denna ram för att förbättra situationen för de berörda inom den särskilda kollektivtrafiken.  
 

Esse Petersson