I april krävde folkpartiet att landstinget tillsammans med övriga ägare i Länstrafikbolaget skulle ta initiativ till att utreda möjligheterna för en uppdelning i två separata verksamheter för sjukresor och färdtjänst inom ramen för den samordnade särskilda kollektivtrafiken. Landstingsmajoriteten med vänsterpartiets stöd sa nej och nöjde sig med ännu en uppföljningsrapport, nu ur ett brukarperspektiv utan möjligheter till handlingsberedskap vid rapportredovisningen eftersom folkpartiets tilläggskrav om att parallellt utreda möjligheterna för en delning mellan sjukresor och färdtjänst avvisades.
Vid junilandstinget krävde fp på nytt, nu tillsammans med kristdemokraterna och moderaterna, att om utredningen kring den särskilda kollektivtrafiken kräver en delning mellan sjukresor och färdtjänst eller annan typ av åtgärd som innebär en viss kostnadsökning, då är landstinget berett att finansiera detta.
Även denna gång svek vänsterpartiet. Heder åt Anders Blomqvist som fört vänsterpartiets talan i denna fråga och nu bröt med vänsterpartiets oförmåga till konstruktiv handling och röstade med den borgerliga oppositionen som förlorade med röstsiffrorna 44-37.
Hade även övriga fyra vänsterpartister i denna viktiga fråga önskat gå från opportunistisk kverulans till konkret handling så hade det borgerliga förslaget vunnit med röstsiffrorna 40-41.
Detta hade inneburit ett stort steg närmare en problemlösning. När vänsterpartiet kunde förändra majoriteten var partiets tidigare skarpa sjukreseretorik med krav på Länstrafikens lednings avgång som bortblåst.
Vänsterpartiets majoritet rättade in sig i ledet och slog följe med den centersocialistiska landstingsledningen som vid junilandstinget avvisade förslaget att skriva in kravet om en delning mellan sjukresor och färdtjänst som ett möjligt alternativ för att kunna lösa problemen inom den särskilda kollektivtrafiken.
För de aktuella taxiföretagen i länet gäller det att se upp med vänsterpartiets agerande. Vänsterpartisterna skriver själva i en debattartikel i Smålands-Tidningen 13 juni att ”Vänsterpartiets uppfattning står klar – offentlig verksamhet skall drivas offentligt – det gäller också färdtjänst och sjukresor”.
De kräver med andra ord att denna omfattande verksamhet skall plocka bort från länets olika taxiföretag och länets tretton kommuner bygga upp en egen stor fordonsflotta för att själva sköta alla former av sjukresor och färdtjänst.
Folkpartiet anser i motsats till vänsterpartiet att sjukresor och färdtjänst även fortsättningsvis främst skall entreprenadupphandlas.
Det är som vi ser det viktigt att fler lokala taxiföretag får uppdrag inom den särskilda kollektivtrafiken och att dessa reseuppdrag kan utföras till rimliga kostnader och med god lokal taxiservice.
Denna offentligt upphandlade reseverksamhet är oftast grundläggande för att det skall finnas ekonomiska möjligheter att bedriva en seriös taxiverksamhet av enskilda företag på många orter inom hela Jönköpings län.
Vänsterpartiet löser sannolikt även detta problem genom att förstatliga eller kommunalisera hela taxiverksamheten i sann planekonomisk anda.
Landstinget hade sedan ett antal år en ganska väl fungerande samordnad sjukreseverksamhet och ägardirektiven var solklara till Länstrafikbolaget – sjukreseverksamheten inom ramen för den nya särskilda kollektivtrafiken skulle skötas minst lika bra ur både effektivitets- och servicesynpunkter som tidigare.
Detta ägarkrav har hittills inte uppfyllts och därför anser vi att det är hög tid att allvarligt diskutera och seriöst utreda en delning av reseverksamheten mellan sjukresor och färdtjänst. Färdtjänsten är i sin helhet en uppgift för länets kommuner och Länstrafikbolaget, vilken verksamhet i fortsättningen inte bör sammanblandas med sjukreseverksamheten.
|
 |
Esse Petersson
landstingsgruppledare
0370-695015, 070-6295015, 036-324020. |
|