2010-08-09

Interpellation till kommunalrådet Peter Wretlund

Trafiksäkra cykelvägar

På markanden i Figeholm gjorde Folkpartiet Liberalerna en enkät om behovet av säkra cykelvägar dels till Simpevarpshalvön och dels in till Oskarshamn. Inom några få dagar hade 250 personer, företrädesvis från Figeholm, skrivit på. Detta tyder på att frågan nu är akut. Många sade också att de många gånger skrivit på listor för cykelvägar i området men att ingenting har hänt.

Flera personer som arbetar ute på Simpevarpshalvön säger att de skulle cykla till jobbet om de hade en separat cykelväg dit. Detta stämmer väl med Folkhälsorådet kampanj för att få fler att motionera på väg till och från jobbet. Vägen mellan Figeholm och Simpevarp ingår också i av kommunen rekommenderade cykelslingor, vilket är förståligt då det är mycket vackert där. Men är det trafiksäkert? Antalet bilar som kör till jobbet denna vägen är stort. OKG är ju 4:e största arbetsplats i Kalmar län och dessutom finns ju SKB också där.

I förra veckan körde jag om 3 cyklister på E22:an (där det var 2 filer). De cyklade på vägen där den är skyltad som cykelled! Körbanan är 3,60 meter bred mellan de vita linjerna och kanten 80 cm fram till vajerräcket. Som jämförelse kan nämnas att en lastbil är 2.50 meter bred. Det är förenat med livsfara att cykla där.

Våra frågor till dig är:

-Hur länge ska invånarna i Oskarshamn och särskilt i Figeholm/Fårbo vänta på sina trafiksäkra cykelvägar?

-Går det att använda mervärdespengarna till detta?

-Vill du medverka till att vi får separat cykelväg längs E:22an, så vi slipper rekommendera den som cykelväg?

Svar på Interpellation angående ”Trafiksäkra cykelvägar”. Från Lisbeth Lindberg och Mathias Karlsson (fp).

Tekniska nämnden hade 2008 för första gången medel avsatta för en utbyggnad av denna cykelväg. Tidigare har inställningen politiskt varit att då detta är en statlig väg skall utbyggnaden ske i statlig regi och med statliga medel.
Efter att nya trafikplatsen vid Fårbo byggts och Figeholmsvägen från Fårbo till Fighult vid väg 743 övergått i kommunal drift anlades 2006 GC-bana på denna sträcka. En sträcka längs Allégatan kunde under 2009 byggas då denna sträcka ligger inom detaljplanelagt område och marklov från Samhällsbyggnadsnämnden endast erfordrades för ett genomförande.

Projekteringen av sträckan Fighult-Figeholm inleddes hösten 2008, och då med viss hjälp av Vectura (fd Vägverket Konsult) som har större erfarenhet av byggprojekt som måste drivas enligt Väglagen, då flera delsträckor av cykelvägen berör vägområdet för väg 743 och 744 (Allégatan) samt ligger utanför detaljplanelagt område.
Vectura hjälpte Tk med en förstudie som i maj 2009 inlämnades till Länsstyrelsen för deras bedömning enligt 12 kap § 6 i miljöbalken ang cykelvägens ingrepp i naturen och ev. ”betydande miljöpåverkan”

Första oktober 2009 kontaktar Tk Länsstyrelsen för att höra när ett besked kommer i frågan. Då hittar inte tjänstemännen på Lst några handlingar! Vectura sänder då in en ny omgång handlingar till Lst! Den 23 november kontaktar Tk Lst på nytt i frågan. Även då hittar inte Lst några handlingar!!! En ny omgång handlingar insändes till Lst, och vi kollar att de verkligen mottagit dem! I mitten på december 2009 kommer ett brev med diverse synpunkter på sträckningen från Lst.

Första oktober 2009 kontaktar Tk Länsstyrelsen för att höra när ett besked kommer i frågan. Då hittar inte tjänstemännen på Lst några handlingar! Vectura sänder då in en ny omgång handlingar till Lst! Den 23 november kontaktar Tk Lst på nytt i frågan. Även då hittar inte Lst några handlingar!!! En ny omgång handlingar insändes till Lst, och vi kollar att de verkligen mottagit dem! I mitten på december 2009 kommer ett brev med diverse synpunkter på sträckningen från Lst.

Skulle Lst besluta att cykelvägen medför ”betydande miljöpåverkan” måste en miljökonsekvensbeskrivning tas fram för projektet. Detta tar ca 2-4 månader. Om miljöpåverkan anses i mindre omfattning hoppas Tk kunna påbörja en byggnation inom 2- 3 månader efter beskedet från Lst. Dock måste en förenklad arbetsplan med byggritingar tas fram på den planerade GC-tunneln under väg 743 mellan St Fighult och Allégatan. Beräknad byggtid är 3-6 månader.

På de sträckor där cykelvägen berör vägområdet är en överenskommelse med trafikverket klar för underskrift. På de sträckor där cykelvägen berör privat mark är en muntlig överenskommelse klar, men förhandlingar pågår ang den ekonomiska ersättningens storlek. Projektet är kalkylerat till ca 4 milj kronor (inkl GC-tunnel). Bidrag har erhållits från Trafikverket (Vägverket) med 500 000:- kronor. I tekniska nämndens budget för 2010 finns 4,8 milj kronor.

Cykelväg Oskarshamn-Fårbo

En utredning om cykelstråk mellan Oskarshamn och Figeholm via Saltvik-Långekärr- Dragskär-Skaftvik har genomförts. På vissa sträckor är dock problem att komma överens med markägarna.
Den politiska och tjänstemannainställningen för en cykelväg mellan Oskarshamn och Fårbo har tidigare varit att problemet borde lösas av Trafikverket (Vägverket) i samband med utbyggnaden av 2+1 väg mellan orterna. Detta skedde dock inte.
Under 2007 gjorde tekniska kontoret en studie hur problemet skulle kunna lösas. Genom att nyttja delar av gamla Rv15 kompletterad med vissa nybyggnadssträckor kan man med relativt enkla medel åstadkomma en säkrare cykelförbindelse mellan Oskarshamn och Fårbo. Utredningen visar på en kostnad av ca 11,5 milj kronor, inkl 2 cykelbroar, över E22 vid Engelstorp och Virån vid Virkvarn. Inga medel finns idag upptagna i kommunens budget.

Cykelväg Figeholm-Simpevarp

En förstudie upprättades under 2009 av SWECO AB på uppdrag av SKB. Syftet med denna förstudie var att beskriva situationen idag samt lyfta fram idéer till förbättringar på vägen avseende framkomlighet, trafiksäkerhet och miljöpåverkan i enlighet med Vägverkets fyrstegsprincip och de transportpolitiska målen. I studien uppskattas antal cyklister till ca 20 per dag under sommarhalvåret.

I studien redovisas olika alternativ till lösningar, allt från breddning av befintlig väg till byggnation i helt ny sträckning. Studien är även överlämnad till Trafikverket (Vägverket).

Avslutningsvis, är jag självklart intresserad av en realistisk lösning, där både nyttan och kostnaden prövas på ett allsidigt sätt. När det gäller mervärdespengar, så skall man aldrig utesluta dem. Men min bestämda uppfattning är följande, projektet är inte tillräckligt unikt för att vi skall börja med dessa pengar. Jag tycker nog att intressenterna i form av näringsliv och Trafikverk skall ta sitt ansvar innan vi börjar använda mervärdespengarna.

Peter Wretlund (s)
Kommunstyrelsens ordförande.

Efter kommunstyrelsens ordförande svar, skrev Folkpartiet Liberalerna en motion.

Se vidare under motioner.

2010-05-05

Interpellation till kommunalrådet Peter Wretlund

Fler sommarjobb med hjälp av regeringens satsning på barn och unga.

I den satsning som regeringen gör för barn och unga finns nya pengar till sommarjobb i år ute i kommuner, landsting och ideella organisationer. Det handlar om 100 miljoner och beräknas ge 15 000 jobb runt om i Sverige. Dessutom sker en höjning av stödet till sommarskolor med 20 miljoner, främst för elever som ej klarat behörigheten till gymnasiet.

För några veckor sedan fick vi i kommunstyrelsen en presentation av läget för ungdomar på arbetsmarknaden. Det framgick då klart att det är brist på sommarjobb. Själv ser jag det som mycket utvecklande för de unga att få använda en del av sommarlovet till att prova att arbeta och tjäna egna pengar. 

Mina frågor till dig är

- Hur utnyttjar vi de nya pengar som finns?

- Ska eleverna som inte fick jobb i första omgången söka en gång till? 

För Folkpartiet Liberalerna

2009-09-04

Interpellation till kommunfullmäktige

Elevhälsan i Oskarshamns kommun

Flera undersökningar bland annat från SCB och Folkhälsoinstitutet visar att den psykiska hälsan och levnadsvanorna har försämrats bland tonåringar. En fungerande skolhälsovård är därför viktig för att hjälpa eleverna. Att eleverna mår bra i skolan är en förutsättning för att de ska tillgodogöra sig undervisningen och utvecklas socialt.

Den nya skollagen som alliansregeringen och utbildningsminister Jan Björklund föreslagit ger eleverna tillgång till skolläkare, skolsköterska, psykolog och kurator. Den nya elevhälsan kommer att omfatta medicinska, psykologiska, psykosociala och specialpedagogiska insatser. Elever i friskolor har självklart samma rättigheter som eleverna i de kommunala skolorna.

Den förbättrade elevhälsan kommer att stärka skyddsnätet för eleverna i vår kommun. Förutsättningarna för att fånga upp elever som mår dåligt i skolan kommer att öka. Reformen är ett stort steg i rätt riktning för att förbättra ungdomars hälsa!

Med anledning av detta vill jag fråga BUN:s ordförande

- Har alla elever i vår kommun tillgång till skolläkare, skolsköterska, psykolog och kurator idag?

- Vad kan mer göras för att förbättra elevhälsan i vår kommun?

För Folkpartiet Liberalerna

Lisbeth Lindberg (FP)                    Lisbeth Karlsson (FP)

2009-03-25

Ställd till ordförande i BUN, Lis Lyrbo

Vad gör Oskarshamns kommun för att hjälpa de arbetslösa ungdomarna?

Dagligen hör vi om att det kommer att saknas arbetskraft när 40-talisterna, vilka är många, börjar gå i pension. Att nu ungdomsarbetslösheten är så markant står i bjärt kontrast till detta. Det är alltså viktigt att dessa ungdomar redan från början känner sig välkomna in på arbetsmarknaden och att det på något sätt ordnas med praktikplatser, speciell yrkesutbildning för dem som inte passar in på gymnasie-skolan, lärlingsutbildning eller liknande. Det kan inte anses rimligt att fler än 100 ungdomar går arbetslösa. 

Folkpartiet Liberalerna har på riksnivå drivit frågan om ”instegsjobb”, alltså ett pröva-på-arbete med halverad arbetsgivaravgift i upp till ett år. Skulle inte Oskarshamn kunna ansöka om att få bli försöksort för detta? 

Frestelsen att halka in på den svarta arbetsmarkaden är stor om inte kommun och företag ställer upp med arbetsplatser till dem som just ska ut på arbetsmarknaden. 

Frågorna är alltså:

•  Vad gör kommunen för de unga arbetslösa?
•  Vore ”instegsjobb” något för Oskarshamns kommun?
•  Finns det planer för lärlingsutbildning?

För Folkpartiet Liberalerna

Ingvar Mellblom Lisbeth Lindberg Karl-Erik Gustavsson