Trafiken över Skurubron är för många ett dagligt problem med olycksrisker och köbildning vid högtrafik. En ny påfart vid Björknäs liksom en helt ny Skurubro är därför nödvändiga. Vi accepterar broavgifter under en övergångsperiod, för att få ett snabbare brobygge. Den nuvarande bron med anknytning till Värmdövägen kommer fortsatt att vara avgiftsfri.
Henriksdals trafikplats och förbindelsen över Danvikstull är flaskhalsar, särskilt i högtrafik. Situationen kommer att förvärras när inflyttningen på Kvarnholmen sker.
Utbyggnad av tunnelbanans blå linje måste påskyndas. Nacka Forum planeras bli slutpunkt för den första delen av utbyggnaden till Nacka, på sikt Orminge. Saltsjöbanan bör fortsatt ha tågtrafik och ha kvar sin nuvarande sträckning, men med omstigningsstation till Tvärbanan. Tvärbanan bör förlängas till Sickla köpkvarter. Ett antal busslinjer bör ha andra slutstationer än Slussen.
Ett självklart och trevligt komplement för skärgårdskommunen Nacka är pendelbåtar från olika bryggor i Nacka till t.ex. Lidingö, Frihamnen och Nybroplan. SL-kortet ska gälla.
Infartsparkeringar för såväl bilar som cyklar behöver byggas ut.
Trafiksäkerheten förbättras bl.a. genom hastighetsdämpande åtgärder, säkrare busshållplatser, bättre belysta övergångsställen mm. Många väljer att cykla bl.a. till jobbet och behovet av ett sammanhängande och säkert cykelnät är stort. Skolvägarna och miljön kring skolan ska vara trafiksäker och vi stöder det pågående arbetet med olika säkerhetsåtgärder.
Boende i norra Nacka och trafikanter på Värmdövägen behöver bli av med den barriär som hindrar dem att bekvämt nå Sickla köpkvarter. Likaså måste köerna på Järlaleden bort. Vi anser att Planiavägen ska vara den sammankopplande länken mellan Värmdövägen och Järlaleden.
Byvägen och Solsidevägen i Saltsjöbaden är hårt trafikerade och måste bli säkrare. I Älta har korsningen vid Ekstubben länge varit en allvarlig olycksrisk. En rondell behöver byggas snarast.
Trafik medför buller av olika slag och intensitet. Vi vill att störande buller från trafiken minimeras.