Kringelstan är fantastisk! City kan ståta med en unik stadsskog, sköna
strandpromenader och en egen havsvik.
Tyvärr har stadens styrande under lång tid missat att ta vara på dessa kvaliteter.
Uppvaknandet blev dock bryskt under den heta diskussionen om framtidsplanerna för Maren,
Slussholmen och Kusens backe.
Pontonbron mellan Lotsudden och Borgmästarvillan är en välsignelse för gående och
cyklister, inte minst för alla med destination badparadiset Sydpoolen. Medaljens baksida är
att förbindelsen effektivt portar fritidsbåtar, drakskepp och restaurangfartyg från Marens inre.
Därmed går också centrum miste om ett stycke saltstänkt skärgårdsliv.
SKYTTELTRAFIK. Men det ena utesluter inte det andra. Det går faktiskt att bibehålla
kommunikationerna och samtidigt gjuta nytt liv i kajerna runt Maren. Lösningen är simpel.
Flytta bron under juni, juli och augusti och trafikera via mindre passagerarbåt Sydpoolen
omväxlande med Borgmästarudden och Marenplan. Med en vattenbuss eller båttaxi – kärt
barn har många namn – i skytteltrafik från arla morgon till sen afton klarar vi service och
bekvämlighet för våra fotgängare.
TURISTMAGNET. På köpet får vi under sommarsäsongen en turistmagnet som heter duga.
Förutsättningarna är förträffliga att göra Marens vattenspegel och bryggor ännu mer levande
än idag. Och begreppet shoppinghamn, som myntades innan flottbron kastade ankar, kan
relanseras.
Allt talar för att det är väl använda slantar – såväl skattebetalarnas som sponsorers –
att göra denna lilla men betydelsefulla investering i sommarstaden Södertälje.
MATS SILJEBRAND (FP)