I början av 90-talet pekade man på möjligheten att restiden Borlänge–Stockholm skulle kunna pressas ned till 1 timme och 40 minuter (i dag 2 timmar och 20 minuter). För företagsetableringar i Dalarna är restiderna av största vikt. Järnvägsspåren skulle därför behöva förbättras på Dalabanan.
Om SJ fick utsättas för konkurrens på Dalabanan skulle troligen nyare och effektivare vagnmaterial komma att användas och restiden skulle kunna förkortas.
Detta skulle i sin tur leda till att avlasta den tunga vintertrafiken upp till Sälen. Turismen blir en allt viktigare inkomstkälla för Dalarna, och därför är det av stor vikt att det finns goda och miljövänliga kommunikationer.
Läs min motion om dalabanan här >>