Nyhetsbrev 1 2009

Vänner, Först ett tillkännagivande. Nu startar jag min egen blogg. Från och med idag kommer jag att blogga kring aktuella samhällsfrågor från ett liberalt perspektiv på http://tobiaskrantz.blogspot.com/.

Ämnesspektrumet kommer att vara brett - inget politiskt spörsmål är per definition diskvalificerat från att bli föremål för reflektioner - men inte minst mot bakgrund av vad jag jobbar med i min dagliga gärning kommer det säkert att bli visst fokus mot välfärdspolitik, konstitutionella frågor och frågor som rör mitt hemlän, Jönköpings län.

I mina första blogginlägg idag skriver jag bland annat om Jönköpings Machiavelli, spelet om apoteksreformen och rojalistisk yra - bristande publicistisk markkontakt. Välkommen in på bloggen! Jag kommer att fortsätta med mina nyhetsbrev till er men för dem av er som vill ta del av mina tankar, idéer och förehavanden ännu mer frekvent rekommenderar jag bloggen.

Krisen för Saab
Den ekonomiska krisen, och inte minst problemen inom fordonsindustrin, fortsätter att ligga högst på den politiska dagordningen. Inte minst under de senaste dagarna har Saabs mycket utsatta situation stått i fokus. Vi känner alla stark medkänsla med dem vars jobb nu hotas på det anrika bilföretaget; de ska, om de blir arbetslösa, få allt tänkbart stöd och uppbackning för att kunna gå vidare till nya arbetsuppgifter.

Men frågan är ändå vad krisen för Saab bör föranleda för politiska slutsatser. Partier till vänster ropar på förstatligande och att miljardbelopp närmast villkorslöst ska tillskjutas företaget. Det vore att handskas vårdslöst med skattebetalarnas pengar. Regeringen har tagit fram ett särskilt fordonspaket på 28 miljarder kronor som bland annat ska kunna användas som garantier för lån i den Europeiska investeringsbanken.

Men för att Europeiska investeringsbanken ska bevilja lån krävs det att det finns en ägare som också är beredd att satsa pengar samt en rimlig affärsplan för framtiden. Signalerna från General Motors hittills har varit entydiga. Det blir inga mer pengar till Saab; nu är det en räddning av den amerikanska verksamheten som gäller. Om nu vare sig General Motors eller kanske andra företag är beredda att fungera som ägare för Saab och satsa de pengar som krävs; varför ska då svenska staten göra det?

Varför ska svenska skattebetalares pengar satsas på ett så riskfyllt projekt? Saab har dragits med ständiga förluster under mycket, mycket lång tid. Under de senaste dagarna har Saabs chef vid flera tillfällen sagt att det finns flera intressenter som är beredda att ta över som ägare av Saab. Jag hoppas att naturligtvis att han har rätt. Om det inte blir så måste all kraft sättas in på att dra nytta av det kunnande som finns inom Saab och blicka framåt. Utbildning, forskning, arbetsmarknadspolitiska åtgärder blir då alla viktiga instrument i omvandlingen.

Socialdemokratins problem
Alliansregeringen har, trots att inställningen att staten inte ska äga bilföretag inte självklart är populär, vunnit stor respekt för sitt agerande under krisen. Opinionsmätningarna visar också att gapet mellan alliansen och de rödgröna minskar; i en mätning för någon dag sedan hade det sjunkit till "bara" 2,5 procent. Valet 2010 är långt ifrån avgjort.

Och trasslet inom socialdemokratin bara fortsätter. Förre ekonomiske talesmannen Pär Nuder lämnar politiken. Det verkar vara mycket svårt att hitta en efterträdare till Marita Ulvskog som partisekreterare; kandidaterna hoppar av på löpande band. Jag tror att det enbart är en tidsfråga innan Mona Sahlins ledarskap öppet ifrågasätts. Den mediala granskningen av den socialdemokratiska politiken kommer också att intensifieras. Vi går en mycket spännande vår till mötes.

Apropå vår så vill jag i detta sammanhang också slå ett slag för det val som äger rum i juni, nämligen valet till Europaparlamentet. Det är viktigt att Folkpartiet gör ett bra val inte enbart för att Europaparlamentet i sig är en viktig församling utan också för att Europavalet blir en viktig värdemätare inför de allmänna valen året därpå. Det är viktigt att vi alla så gott vi kan gör en insats för Folkpartiet. Folkpartiet har ett starkt program och många duktiga kandidater - däribland Cathrine Norrgård från vårt eget län.

Omreglering av apoteksmarknaden
I slutet av förra veckan presenterades regeringens förslag till omreglering av den svenska apoteksmarknaden. Tillsammans med mina riksdagskolleger Stefan Attefall (KD) och Annie Johansson (C) och det moderata kommunalrådet i Jönköping Mats Green berättade vi om alliansens planer vid en pressträff i en livsmedelsbutik i centrala Jönköping.

Reformen går i huvudsak ut på att det nu också blir möjligt för privata apotek naturligtvis under strikt kontrollerade och reglerade former att driva egna apotek. Högkostnadsskyddet för receptbelagda läkemedel blir kvar oförändrat. Dessutom blir det, från 1 november, möjligt att köpa receptfria mediciner såsom huvudvärkstabletter och nässprayer i vanliga livsmedelsbutiker. Det är en viktig frihetsreform i vardagen för vanliga människor.

Socialdemokraterna har lovat att riva upp reformen om det blir maktskifte nästa år. Det skulle göra apoteksreformen till en valfråga. Inte mig emot. Sedan Norge genomförde en reform som liknar den som nu ska genomföras i Sverige har antalet apotek ökat med över 60 procent. Och ökningen har inte bara skett i större städer utan över hela landet. 16 norska kommuner som tidigare inte hade ett apotek har fått apotek tack vare reformen. Om den norska utvecklingen översätts till förhållandena i vårt län skulle det innebära 22 nya apotek i Jönköpings län. Varför är Socialdemokraterna emot det?

Jag ber att få önska er alla en fortsatt bra vecka!

Med vänlig hälsning
Tobias Krantz