Infrastruktur

Vi vill:

• Bygga nya banor för höghastighetståg mellan storstäderna.
• Att järnvägsnätet  tillförs mer medel till underhåll och reinvesteringar, så att det i dag akuta underhållet ersätts av planerat underhåll och att därmed avsatta medel används mer kostnadseffektivt än i dag.
• Storsatsa på elbilen och bland annat införa en klimatbilspremie för att stötta introduktionen av nya klimatvänliga fordon.
• Ha en ny fast förbindelse för väg och järnväg mellan Helsingborg och Helsingör. 

Tillgång till en god och pålitlig infrastruktur är en av grundförutsättningarna för att mäta sig i den globala konkurrensen. Sverige har med stora steg påbörjat arbetet med att bygga ut vägar och järnvägar på ett miljömässigt hållbart sätt.

Det här har vi gjort:

• Alliansregeringen har beslutat om en historisk satsning på infrastruktur. Under åren 2010–2021 satsas totalt 482 miljarder kronor, däribland till Förbifart Stockholm.
• Regeringen gör därutöver en särskild satsning på infrastruktur under åren 2012­-2013. Satsningen ska rikta in sig på drift och underhåll, reinvesteringar och trimningsåtgärder på både järnväg och väg. Sammanlagt uppgår satsningen till 5 miljarder kronor, varav 3,6 miljarder kronor till järnväg och 1,4 miljarder kronor till väg.
• Under åren 2008–2010 gjordes en särskild närtidssatsning på totalt 10 miljarder kronor för att tidigarelägga angelägna projekt. Det var en klok satsning under lågkonjunkturen när det fanns mycket ledig byggkapacitet.
• Folkpartiet och Alliansen har tagit fram en bredbandsstrategi med målet att hela Sverige ska ha bredband i världsklass.

Länktips:
Läs mer om bredband här.
Läs mer om vägar här
Läs mer om järnvägar här
Läs mer om vår klimatpolitik här
Läs mer om Förbifart Stockholm här.