Miljöbilar

Vi vill:

• Den svenska miljöbilsdefinitionen skärps stegvis.
• Sverige ska verka för bindande utsläppskrav på personbilar i EU.
• En ny supermiljöbilspremie om 40 000 kronor per bil införs för de bilar som släpper ut allra minst koldioxid, såsom exempelvis elbilar.
• Ett nationellt demonstrationsprogram för utveckling av elbilar och laddhybrider genomförs.
• Den högsta tillåtna inblandningen av etanol i bensin utökas till 10 procent och av FAME i diesel till 7 procent. Andelen skattebefriad låginblandad etanol och FAME utökas till 6,5 procent respektive 5 procent.
• Stimulansen med nedsatt förmånsvärde för elbilar, laddhybrider och gasfordon fortsätter, givet att överskott i ekonomin kan säkras.

Folkpartiet och Alliansen har satt upp som en långsiktig prioritering att Sverige år 2030 bör ha en fordonsflotta som är oberoende av fossila bränslen. För att vi ska nå det målet och klara Sveriges åtaganden om minskade växthusgasutsläpp krävs ytterligare utvecklade ekonomiska styrmedel och andra stimulanser. 

Det här har vi gjort:

• Nya miljöbilar är skattebefriade under fem år.
• Ökade satsningar på fordonsforskningen.

Läs mer om miljö- och klimatpolitik - klicka här.