Färdtjänsten, var god vänta

Från landets olika delar kommer klagomål på färdtjänsten. Färdtjänsten är definitionsmässigt en del av kollektivtrafiken och avsedd för den som har funktionsnedsättning och inte kan använda den allmänna kollektivtrafiken. Det är kommunens färdtjänstnämnd som beslutar om man kan få färdtjänst eller inte. Färdtjänsten utförs av taxibilar eller med anpassade fordon och beställs genom telefonväxlar som idag kan ligga i Moldavien eller något annat låglöneland. Så som färdtjänsten utvecklats, inte minst i besparingstider, har den blivit ett oacceptabelt irritationsmoment.

Här två fallbeskrivningar som illustrerar problematiken.

En dam som fyllt 105 år skulle till tandläkaren. Hon beställde själv tid för färdtjänst med god tidsmarginal. Bilen kom inte på utsatt tid, hon väntade i 20 minuter, därefter påminnelse. Svaret blev att bilen var på väg men det dröjde ett tag till innan den kom. Så anträddes värden men chauffören hittade inte till beställd adress med resultat att damen kom ordentligt för sent till tandläkaren. Ingen bil kom för återfärd, påminnelse gjordes och det visade sig att återfärden inte var registrerad. Nu hade färdtjänsten ingen taxi att skicka. Damens medföljande ringde då till vanlig taxi som kom omgående. Vid sådan här lång väntan har man rätt till resegaranti men i det här fallet gick det inte att nå den förrän vid tredje försöket. Vid de två första försöken kopplades samtalen bort efter tio minuter.

En 92-årig dam skulle handla i en affär, som ligger någon en kilometer från hennes hem. Taxin kom men körde fel och hade inte damen varit så klar i huvudet att hon kunde visa vägen så hade det tagit mer än de få minuter det borde ta att ta sig dit. När hon handlat bad hon personalen i affären att beställa återresa men telefonkön för lång till färdtjänsten för att affärens telefon skulle kunna nyttjas. Det fick bli vanlig taxi i stället. Till den taxiväxeln var det ingen kö och taxin kom omgående.

Går man in på nätet finner man att dessa äldre damers situation inte är unik. Färdtjänstfel tycks vara legio. Här ett urval av problem som kommit fram vid kartläggningar: telefonkö vid beställning, fordonsbrist, för sen ankomst med missade läkar- och tandläkartider som följd, avsläppt på fel plats och svårt att få fram klagomål.

Så här kan det inte fortsätta. Färdtjänsten var tänkt som en tillgång för äldre och funktionshindrade som inte längre kan använda kollektiva färdmedel men hur ska de, som behöver använda färdtjänst klara sig, när det fungerar på detta sätt? Bara att behöva stå och vänta när man är gammal, sjuk eller handikappad är ett problem. Många har inte heller någon möjlighet att ringa om de inte har mobiltelefon eller kan se eller höra tillräckligt bra för att klara detta.

Vad kan man då göra åt problemet? Kundval i färdtjänsten skulle kunna vara en lösning. Kundval i hemtjänsten införs nu i allt fler kommuner i Sverige. Det innebär att användaren efter ett biståndsbeslut av kommunen kan välja vem som ska utföra beviljade insatser. Valmöjligheten begränsas till de utförare som kommunen godkänt efter en kvalitetsprövning eller en offentlig upphandling. Jag kan inte hitta några skäl varför kundval inte skulle kunna införas också i färdtjänsten. Därmed blir det konkurrens om kvaliteten och det skulle dessutom gynna lokala taxibolag som idag konkurreras ut av de stora rikstäckande företagen.

Barbro Westerholm, riksdagsledamot (fp)