Publicerad i Katrineholms-Kuriren den 17 maj 2010
Det går en tydlig skiljelinje i svensk politik. Det blev uppenbart när vänsteroppositionen nyligen presenterade sitt budgetförslag. Nu står alliansens arbetslinje mot oppositionens bidragslinje. Vänsterpartierna sätter in en stor stöt mot över tre miljoner löntagare och mot dem som skapar jobben i Sverige: Företagen.
Sahlin, Ohly och Wetterstrand föreslår en riskfylld ekonomisk politik. Den internationella ekonomin är skakig. Grekland får internationella nödlån för att klara sig från en krasch. Spanien, Italien, Portugal och Irland står inför allvarliga utmaningar för att ta itu med sina gigantiska offentliga skulder. För dessa länder väntar tuffa besparingar i välfärden och sänkta löner.
Då, mitt under denna internationella kris och lågkonjunktur, föreslår de rödgröna höjda skatter för hushållen och kraftigt ökade kostnader för företagen. Det är en ansvarslös och riskfylld politik. Hushållens inkomster minskas markant. Företagen får svårare att sälja sina varor och det blir dubbelt så dyrt att anställa unga under 26 år. Rödgrön politik kommer att dämpa efterfrågan i ekonomin rejält. Det innebär att återhämtningen i ekonomin stoppas och att arbetslösheten biter sig fast på en hög nivå. Sveriges konkurrenskraft försämras, tillväxten minskas och vanliga människors vardagsfrihet begränsas. Sammantaget leder vänsteroppositionens samlade politik till färre jobb – inte till fler. Därför säger vi nej till detta farliga jobbstopp.
Men de rödgröna passar också på att ge Sörmland och landsbygden en hård smäll. Bensinskatten höjs med 49 öre per liter utan kompensation genom sänkt skatt på arbete. Det drabbar alla familjer som är beroende av bilen. Bilen behövs för att kunna arbeta, handla och skjutsa barnen till skolan eller träningen. Alla bor inte bredvid en tunnelbanestation som Miljöpartiet tycks tro. På landet är det långt mellan busstoppen. Det visar att Miljöpartiet är ett bil- och landsbygdsfientligt parti som inte förstår landsbygdens problematik.
De rödgröna föreslår dessutom en kilometerskatt på lastbilar. Det drabbar alla företag som är beroende av transporter, exempelvis åkerier och matvarubutiker. Det blir dyrare bröd och mjölk i butikerna. Men det drabbar även fordonsindustrin. Åkerierna skjuter upp sina köp av nya lastbilar som följd av minskade ekonomiska marginaler, vilket innebär att Volvo och Scania säljer färre lastbilar. Minskad efterfrågan slår direkt mot jobben. Arbetslösheten ökar.
Med sin riskabla politik drar vänsterpartierna undan mattan för många i vårt samhälle. Genom att bromsa den ekonomiska återhämtningen, göra det mindre lönsamt att arbeta, dyrare och svårare för industrin och småföretagen att anställa, försvåra för kvinnors företagande och inskränka vanligt folks vardagsfrihet, skapas inga jobb.
Sörmland förtjänar bättre än så. Därför försvarar alliansen jobblinjen mot det rödgröna jobbstoppet. Vi behöver fler jobb, inte färre.
Walburga Habsburg Douglas, riksdagsledamot (M)
Peder Wachtmeister, riksdagsledamot (M)
Roger Tiefensee, riksdagsledamot (C)
Liselott Hagberg, riksdagsledamot (FP)
Kjell Eldensjö, riksdagsledamot (KD)
Alliansen i Sörmland