Kilometerskatten skulle slå hårt särskilt mot den svenska skogsnäringen och uppskattas leda till en kostnadsökning för skogsindustrin på åtminstone 700 miljoner kronor om året. Svensk skogsindustri är redan under tuff prispress. Högre kostnader kan inte kompenseras genom högre priser – utan leder istället till att delar av skogsindustrins verksamhet i Sverige blir olönsam.
Till detta vill oppositionen höja bensinskatten med en halv krona. De påstår att viss kompensation ska utgå till dem som når upp till Skatteverkets krav för att få göra avdrag för bilresor till jobbet. Men bilen används till långt mer än bara arbetsresor.
Pensionärer, som inte kan göra några avdrag för arbetsresor och ofta har små inkomster, drabbas extra hårt. Mammor och pappor som skjutsar sina barn till fotbollsträningen, stallet eller kompisarna får ingen kompensation.
Den sammantagna bilden av oppositionens politik är tydlig. Den kommer slå hårt mot företag och familjer på den svenska landsbygden. Jobben försvinner och människor får svårare att få ekonomin att gå ihop. Den svenska landsbygden avfolkas. Det gynnar ingen och är en dålig politik för ett levande Sverige.
Jan Björklund, (FP)
partiledare
Marit Paulsen (FP)
europaparlamentariker
Nina Larsson (FP)
riksdagsledamot för Värmland