De senaste fyra åren har trafiken över Öresundsbron ökat stadigt. När förbindelsen över Fehmarn Bält (Danmark – Tyskland) är klar 2018 kommer trafiken i Öresundsregionen att öka ytterligare. Nya lösningar för godstrafik kommer krävas och utvecklingen talar för att Öresundsbrons kapacitet på lång sikt är för låg.
Vi liberaler vill utveckla och fördjupa Öresundsintegrationen och vårt mål är att göra vardagslivet betydligt enklare för den enskilde öresundsbon som vill jobba och turista på andra sidan sundet. Alla former av icke önskvärda gränshinder ska förpassas till historieböckerna.
Folkpartiet Liberalerna var det första regeringsparti som lyfte vikten av en fast förbindelse Helsingborg - Helsingör. Vi har under flera år menat att när ytterligare en tunnel byggs mellan Sverige och Danmark bör den byggas för både bil- och tågtrafik. Det är viktigt att det är lätt för både varor och människor att röra sig mellan länderna.
Samtidigt stärker en ny tunnelförbindelse tågtrafiken på bekostnad av motor- och flygtrafiken och gör det möjligt att ställa om fler transporter till mer miljövänliga alternativ. En fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör gör det möjligt att flytta godstrafik från lastbil till järnväg och på så sätt minska godstransporternas negativa miljöpåverkan.
Öresundsintegration är en nationell angelägenhet och förutsättningar finns för att området skall bli en av de mest dynamiska tillväxtregionerna i Nordeuropa.
Men kommunikationerna över sundet är så klart helt avgörande. Vi i Folkpartiet Liberalerna menar därför att en fast förbindelse mellan Helsingborg - Helsingör är ett ytterst angeläget infrastrukturprojekt.
Nina Larsson (FP)
Partisekreterare, Folkpartiet Liberalerna
Mats Persson (FP)
Regionråd, Region Skåne